1. 中國物聯網產業政策動態

我國政府G度重視物聯網產業發展，基本建立了整體規劃、部委專項扶持和地方多面落實的物聯網政策體系， 政策驅動已成為中國物聯網產業發展的強動力�！笆�二五”期間，中國政府不斷加強對物聯網發展的D層設計，國  務院和各部委相繼出臺政策文件，對于提振產業信心、推動產業發展成效顯著。在D層設計方面，國務院于 2013 年 2 月發布《關于推進物聯網有序健康發展的指導意見》，從全局性角度出發對物聯網發展進行系統考慮，明確了發展目標和下一階段發展思路。在組織機制方面，全國建立物聯網發展部級聯席會議制度，加強各部門之間的統籌協調。

到“十三五”伊始，工業和信息化部發布《信息通信業“十三五”規劃物聯網分冊》，回顧了“十二五”發展成效， 提出了“十三五”時期的發展思路和目標，到  2020  年，基本形成具有國際競爭力的物聯網產業體系，包含感知制造、網絡傳輸、智能信息服務在內的總體產業規模突破 1.5 萬億元，推進物聯網感知設施規劃布局，公眾網絡 M2M 連接數突破 17 億。物聯網技術研發水平和創新能力顯著提G，適應產業發展的標準體系初步形成，物聯網規模應用不斷拓展， 泛在安全的物聯網體系基本成型。
2019 年以來，我國加快優化物聯網連接環境，推動 IPv6、NB-IoT、5G 等網絡建設，促進物聯網步入實質性的快速發展階段。4 月，《工業和信息化部關于開展 2019 年 IPv6 網絡就緒專項行動的通知》正式發布，推進 IPv6 在網絡各環節的部署和應用，為物聯網等業務預留位址空間，提升數據容納量。

2019 年 4 月 19 日，工信部、國資委兩部門聯合出臺《關于開展深入推進寬帶網絡提速降費支撐經濟G質量發展

2019 專項行動的通知》，指出要進一步升級 NB-IoT 網絡能力，持續完善 NB-IoT 網絡覆蓋，建立移動物聯網發展監測體系，促進各地 NB-IoT 應用和產業發展。

同時，政策聚焦車聯網、工業物聯網等重點L域應用，生態布局進一步優化。以車聯網為例，2019 年 5 月，工業和信息化部批復江蘇省工業和信息化廳支持創建江蘇（無錫）車聯網先導區。工信部明確，先導區的主要任務和目標是實現規模部署 C-V2X 網絡、路側單元，裝配一定規模的車載終端，完成重點區域交通設施車聯網功能改造和核心系統能力提升，豐富車聯網應用場景。

和各部委近十年間通過發布發展規劃、政府報告、指導意見和行動計劃等形式，密集出臺物聯網相關政策， 涵蓋了技術研發、應用推廣、標準制定、產業發展各個方面，匯總見表所示。