電池電動汽車并不能解決汽車行業脫碳的所有問題，材料脫碳將是重點方向，通過建模分析提出了材料脫碳的多種實施路徑，明確了落實路徑所需的整體行業戰略
報告指出當前碳中和產業中存在的問題，并通過數據證明未來解決的可能方向,總結這些方向對中國社會、經濟、生產和科技等多方面產生的深刻影響
廣東碳排放權交易試點于2013年底正式啟動，廣東碳市場目前已納入電力、水泥、鋼鐵、石化、造紙、民航六個行業中年排放量超過2萬噸的企業
《能源轉型及零碳發展白皮書》中總結分析了影響能源轉型的關鍵因素，提出了能源的規劃——構建零碳智慧能源體系
白皮書包含國家戰略及大灣區碳中和需求,大灣區工業互聯網碳中和分析,碳中和標準化現狀,粵港澳大灣區工業互聯網碳中和標準化全景圖,粵港澳大灣區企業智慧碳中和之路五大章節
工信廳聯節函〔2021〕45號,到2023年,G效節能電機年產量達到1.7億千瓦,節約標準煤1500萬噸,減排二氧化碳2800萬噸,促進電機產業G質量發展
到2025年，全國公共機構用能結構持續優化,年度能源消費總量控制在1.89億噸標準煤以內,二氧化碳排放總量控制在4億噸以內,碳排放下降7%
發改產業〔2021〕1609號,依據能效標桿水平和基準水平,限期分批實施改造升級和淘汰,堅決遏制G耗能項目不合理用能
模塊化不間斷電源各個功能單元采用模塊化設計,整機效率G達99%以上,市電供電和電池供電間可0毫秒無縫切換,未來5年市場占有率可達約30%
白皮書基于ABB在園區,建筑,交通,數據中心四個L域的長期洞察與實踐,梳理出不同行業的減碳挑戰與思路,為企業和產業的碳中和實踐提供有益的參考
聚焦于碳達峰,碳中和目標背景下的低碳消費新趨勢,挖掘促進消費者參與低碳消費的核心驅動和關鍵挑戰幫助企業識別并挖掘在低碳消費時代的新的發展機遇與潛在路徑
對過去20年間有關氣候變化的基礎研究開展了多維度分析,特別是通過引文數據庫發現了相關研究的前沿和熱點,得出了相關定量研究結論
