在智能制造L域，廣汽集團已將智能化深入到制造環節。2019年6月竣工的廣汽傳祺宜昌工廠是廣汽集團打造的智能制造標桿工廠。
工廠建設充分貫徹 “工業 4.0”理念，實現生產自動化、信息數字化、管理智能化、智造生態化有機融合，并以質量和效能為中心，提升生產要素效率，生產線J限速度可達到 52 秒下線一輛新車，是行業L先的汽車生產線。
“52秒下線一輛新車”的智能制造工廠是廣汽集團加速“智造升級”的階段性成果，也是其全力推行的e-TIME行動計劃的重要組成部分。
故專家點評為：立竿見影。
寧波D一家5G智能制衣工廠，“基于5G的制衣智能制造平臺”和“自主可控的全連接管理平臺”
徐工集團智能制造模式以智能化裝備研發、工業互聯網集成應用為抓手，通過智能化產線/單元的升級、制造過程信息系統的集成應用，實現研發及制造自動化、精益化、數字化和智能化
創新奇智致力于推動人工智能技術與制造業的深度融合，正在成為AI驅動制造業的一面創新“旗幟”
在推進智能化轉型過程中,聯想始終以智能制造為中心,通過推進供應鏈交付智能化、工廠智能化和物流智能化,構建G效的供應鏈體系
智能制造是國民經濟發展的重要推動力，其發展與宏觀經濟形勢具有較強的正相關性，受宏觀經濟影響智能制造產值增速開始放緩，但仍以較快增速促進國 民經濟發展
對智能制造的內涵進行了分析，介紹了德國、美國、日本等發達國家的智能制造戰略，梳理了我國智能制造的政策體系及其主要特點，進一步推進我國智能制造發展的政策建議
賽迪智庫持續跟蹤研究國際產業集群發展動態，在以往研究的基礎上，重點對歐美日韓等產業集群發展較為出色的主要經濟體的發展歷程、發展現狀、產業布局、經驗借鑒等方面進行深入研究
產業集群主要 涉及新一代信息技術、G端裝備、先進材料和生物醫藥制造等L域,，涵蓋了《中國制造 2025》十大重點L域，并對周 邊地區的經濟產生了積J的輻射帶動作用
隨著企業對各類創新技術的采用以及對不同資質人才的聘用，新型的數字化工廠正悄然引L制造業的轉型，并推動著制造業的中心邁向G度定制化的產品和系統
按照《工業和信息化部辦公廳關于開展2020年度國家工業和通信業節能技術裝備產品推薦工作的通知》要求，《國家工業節能技術裝備推薦目錄（2020）》公示
內容包括產業概括，發展背景、推進節奏和產業全景圖，云計算全棧架構、產業鏈全景圖。核心技術，CPU處理器、操作系統、中間件、辦公套件、安全保密等。
2020年MES市場規模為111.36億元，未來3年復合增長率可達到16%，2023年市場規模近200億元。目前，MES產品國產化率僅為30%左右，若考慮到未來3-5年國產化率的提升
